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[实用新型]一种飞机垂直安定面翻转工装-CN202223270972.1有效
发明人：高慧 -专利权人：中航通飞华南飞机工业有限公司
申请日： 2022-12-05 - 公布日： 2023-06-20 - 主分类号： B64F5/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种飞机垂直安定面翻转工装，包括翻转框架、垂尾接头组件和两组支撑架，翻转框架的两端分别转动连接两组支撑架，垂尾接头组件连接于翻转框架，包括定位件、托板和压板。使用时，将定位件插接至垂直安定面的垂尾对接孔内，并使压板和托板分别位于垂直安定面的上下两侧，再使压板相对托板移动，将垂直安定面压紧于压板和托板之间，最后，使翻转框架相对支撑架旋转，从而带动垂直安定面向上翻转因此，本工装能够在翻转垂直安定面的过程中，给垂直安定面提供良好的固定和定位，并能给垂直安定面提供平衡且稳定的翻转作用力，从而能够在便于翻转垂直安定面的同时，避免垂直安定面对搭放位置产生较大的剪切力。
一种飞机垂直安定翻转工装

[发明专利]固定翼无人机起落架转换垂直安定面的方法-CN201910290351.3在审
发明人：苏虎 -专利权人：西南交通大学
申请日： 2019-04-11 - 公布日： 2019-07-05 - 主分类号： B64C5/14 文献下载
摘要：本发明公开了一种固定翼无人机起落架转换垂直安定面的方法，包括步骤：S1：在固定翼无人机起落架上安装可收放式垂直安定面、固定转轴和曲臂连杆机构，无人机存放及滑跑时，放下起落架，让可收放式垂直安定面处于收起状态；S2：无人机起飞后，收起起落架，起落架向侧向旋转，通过曲臂连杆机构带动可收放式垂直安定面，让可收放式垂直安定面下放；S3：无人机降落时，向下放下起落架，通过曲臂连杆机构带动可收放式垂直安定面，让可收放式垂直安定面收起本发明适用于采用前三点侧收式起落架的固定翼无人机，提高固定翼无人机在起降期间的抗侧风能力，在正常巡航飞行时提供正常的垂直安定面积。
起落架垂直安定面可收放式固定翼无人机曲臂连杆机构垂直安定侧向旋转固定转轴收起状态巡航飞行臂连杆抗侧风转换起飞下放降落

[实用新型]一种方便工人安装的平尾环列式蒙皮-CN202121925448.6有效
发明人：冯欣;邹瑜光;吴家鑫;左轶;肖春婷 -专利权人：九成通用飞机设计制造（大连）有限公司
申请日： 2021-08-17 - 公布日： 2022-02-11 - 主分类号： B64C5/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种方便工人安装的平尾环列式蒙皮，包括一体结构的上蒙皮、垂直蒙皮和下蒙皮，所述垂直蒙皮顶部与上蒙皮相连，底部与下蒙皮相连，三者形成一容纳腔，在该容纳腔中设有间隔排列的水平安定面中肋a、水平安定面中肋b和多个水平安定面中肋c，所述水平安定面中肋a、水平安定面中肋b、水平安定面中肋c一端与垂直蒙皮相连，另一端与水平安定面后梁相连，所述水平安定面后梁位于容纳腔开口侧。本申请将传统的水平安定面前梁换成与上下蒙皮一体结构的垂直蒙皮，无需工人额外进行铆接等装配工作。该平尾环列式蒙皮可整体与周围结构件进行安装，节省工人时间、提高工作效率。
一种方便工人安装环列蒙皮

[实用新型]新直升飞机-CN201520123524.X有效
发明人：刘新广 -专利权人：刘新广
申请日： 2015-03-04 - 公布日： 2015-07-15 - 主分类号： B64C27/10 文献下载
摘要：在机身的两侧对称设置后掠机翼及其副翼，机翼的尾部是以直翼形板相联的，并将后发动机及其螺旋桨包围；在直翼形板的左右两边分别设置左操纵板、右操纵板；在机翼的尾部左右两端分别设置左腿、右腿；在直翼形板的中部对称设置上垂直安定面和下垂直安定面；在上垂直安定面、下垂直安定面分别设置上操纵板、下操纵板；在下垂直安定面的尾端、上垂直安定面的尾端均设置前腿、后腿。
直升飞机

[发明专利]一种单旋翼垂直起降飞行器-CN201811266819.7有效
发明人：尹亮亮;龚成;张羽 -专利权人：南京拓兴智控科技有限公司
申请日： 2018-10-29 - 公布日： 2023-06-09 - 主分类号： B64C27/06 文献下载
摘要：本发明涉及飞行器技术领域，具体涉及一种单旋翼垂直起降飞行器，包括机体，所述机体包括机翼和垂直安定面，所述机翼与垂直安定面形成十字型交叉结构且呈中心对称设置；所述机体包括前部和尾部，所述机体的前部为所述飞行器的机头方向，所述机体的中前部固定有单旋翼；所述机翼的尾部两侧各设有第一舵面，所述垂直安定面的尾部的两侧各设有第二舵面。本发明所提供的单旋翼垂直起降飞行器，整体通过机翼、单旋翼和两个垂直安定面实现了飞行器垂直起降、倾转、飞行、转向，无需外设起落架，整体结构简单，降低了对起降环境的要求，续航时间较长。
一种单旋翼垂直起降飞行器

[实用新型]一种减轻飞机结构重量的一体式蒙皮-CN202121926986.7有效
发明人：吴家鑫;邹瑜光;左轶;冯欣;肖春婷 -专利权人：九成通用飞机设计制造（大连）有限公司
申请日： 2021-08-17 - 公布日： 2022-02-11 - 主分类号： B64C5/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种减轻飞机结构重量的一体式蒙皮，包括一体结构的上翼面蒙皮、蒙皮腹板和下翼面蒙皮，所述蒙皮腹板一侧与上翼面蒙皮相连，另一侧与下翼面蒙皮相连，三者形成一容纳腔，在该容纳腔中间隔设置有多个垂直安定面中肋，每个垂直安定面中肋一端与蒙皮腹板相连，另一端与后翼梁相连，所述后翼梁位于容纳腔的开口侧。本申请将垂直安定面的前翼梁、垂直安定面的上翼面蒙皮和垂直安定面的下翼面蒙皮设计成一体式蒙皮，既减轻垂直安定面的结构重量，还减少了连接孔的应力集中。
一种减轻飞机结构重量体式蒙皮

[发明专利]一种直升机复合构型垂直安定面-CN202211439942.0在审
发明人：杨勇;朱城辉;杨亚洲 -专利权人：中国直升机设计研究所
申请日： 2022-11-17 - 公布日： 2023-03-14 - 主分类号： B64C5/06 文献下载
摘要：本申请提供的一种直升机复合构型垂直安定面，包括：方向舵面，包括夹芯结构；侧端板，包括框梁结构和夹芯结构，其中，所述方向舵面与所述侧端板活动连接，所述侧端板与水平安定面端肋固定连接；本申请提供的一种高速直升机复合构型垂直安定面，同时包含了框梁式结构与夹芯式结构，既简化了垂直安定面的组成，降低了其装配难度，方便了活动舵面安装接头的拆卸维护，又缩短了其安装螺栓的长度，减小了螺栓所承受的弯矩。
一种直升机复合构型垂直安定

[发明专利]一种飞机操纵面中立位标定装置-CN202211169627.0在审
发明人：廖伟民;刘志强;张颂亚 -专利权人：中航通飞华南飞机工业有限公司
申请日： 2022-09-23 - 公布日： 2023-01-31 - 主分类号： G01B5/00 文献下载
摘要：发明属于飞机系统装配技术领域，涉及一种飞机操纵面中立位标定装置，包括主体板，主体板一端设置前结合座和定位座一，定位座一位于前结合座内侧，并与前结合座之间有一距离，主体板另一端设置有定位头，主体板中间设置定位座二和后结合座，定位座一和定位座二与飞机垂直安定面贴合，定位头与飞机操纵面点接触，通过定位座一、定位座二以及定位头三点与飞机接触，确定操纵面中立状态时与垂直安定面表面形成完整的流线型面，通过垂直安定面上两点及操纵面上一点，共三点确定操纵面中立状态时与垂直安定面的表面外形流线，从而达到中立标定的目的。
一种飞机操纵中立标定装置

[发明专利]一种无人机复合材料垂直安定面组合方法-CN201510016753.6在审
发明人：王松;曹景斌;章强;郝钢凝;王乃文 -专利权人：哈尔滨飞机工业集团有限责任公司
申请日： 2015-01-13 - 公布日： 2015-05-20 - 主分类号： B29C65/72 文献下载
摘要：本发明属于飞机结构设计技术领域，涉及一种无人机复合材料垂直安定面组合方法。本发明的垂直安定面由蒙皮，翼尖罩，前缘肋，1#口盖，2#口盖，口盖加强框，前梁，后梁，1#肋，2#肋，3#肋，4#肋组成。本发明将梁与肋先共固化成垂直安定面骨架，再与蒙皮等进行胶-铆成型，不仅模具简单，而且减少了零件及连接铆钉的数量，提高了装配精度。
一种无人机复合材料垂直安定组合方法

[发明专利]飞机垂直安定面与机身连接强度试验的可调刚度支撑系统-CN201810842763.9有效
发明人：高维成;张连青;刘伟;李小乐;朱梓珣 -专利权人：哈尔滨工业大学
申请日： 2018-07-27 - 公布日： 2020-05-26 - 主分类号： B64F5/60 文献下载
摘要：本发明提供了一种飞机垂直安定面与机身连接强度试验的可调刚度支撑系统，包括对称设置的两组杆系，每组杆系均包括前杆系、中前杆系、中后杆系和后杆系，两组杆系的前杆系、中前杆系、中后杆系和后杆系的布置与飞机垂直安定面的连接处位置相对应，每组杆系与飞机垂直安定面连接处均设有一连接板，连接板上设有与飞机垂直安定面的连接处相连接用的螺栓孔，前杆系包括第一接头、第一可变刚度杆、第一竖向固定耳座、第一侧向杆和第二侧向杆。本发明模拟飞机垂直安定面与机身的连接约束条件，测试连接接头的极限承承载能力及破坏模式，给结构强度分析计算提供试验依据，从而降低全尺寸试验的风险。
飞机垂直安定机身连接强度试验可调刚度支撑系统

[发明专利]飞机垂直安定面与机身连接强度试验支撑系统-CN201810845691.3有效
发明人：高维成;刘伟;李小乐;张连青;朱梓珣 -专利权人：哈尔滨工业大学
申请日： 2018-07-27 - 公布日： 2020-05-12 - 主分类号： B64F5/60 文献下载
摘要：本发明提供了一种飞机垂直安定面与机身连接强度试验支撑系统，包括对称设置的两组杆系，每组所述的杆系均包括前杆系、中前杆系、中后杆系和后杆系，两组所述的杆系的前杆系、中前杆系、中后杆系和后杆系的布置与飞机垂直安定面的连接处位置相对应，每组杆系与飞机垂直安定面连接处均设有一连接板，所述的连接板上设有与飞机垂直安定面的连接处相连接用的螺栓孔，所述的前杆系包括第一接头、第一竖向杆、第一竖向固定耳座、第一侧向杆和第二侧向杆。本发明模拟飞机垂直安定面与机身的连接约束条件，测试连接接头的极限承承载能力及破坏模式，给结构强度分析计算提供试验依据，从而降低全尺寸试验的风险。
飞机垂直安定机身连接强度试验支撑系统

[实用新型]一种活动式固定翼飞机尾翼-CN201822236948.3有效
发明人：李宁康;梁飞;刘韬;罗友 -专利权人：江西冠一通用飞机有限公司
申请日： 2018-12-28 - 公布日： 2019-09-27 - 主分类号： B64C5/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种活动式固定翼飞机尾翼，包括固定部与垂直安定面，所述固定部的上端设置有垂直安定面，所述固定部与垂直安定面通过套接连接，所述垂直安定面的右端设置有方向舵，所述方向舵的下端设置有方向舵调整片，本实用新型一种活动式固定翼飞机尾翼中通过在尾翼中设置有固定杆，并且在固定杆的两端均设置有第一固定架和第二固定架和垂直固定架，这样可以与两侧的水平机翼直接进行连接，安装垂直尾翼时，在垂直固定架、第一固定架和第二固定架中都拧紧螺杆，使得螺杆螺纹连接在垂直固定架、第一固定架和第二固定架的内部，从而使得垂直尾翼固定更加稳定，拆卸时只需要拧松螺杆，这样就完成了飞机尾翼的拆卸。
固定架飞机尾翼垂直安定面垂直固定架活动式固定固定部本实用新型垂直尾翼方向舵固定杆拆卸方向舵调整片螺杆螺纹拧紧螺杆水平机翼上端尾翼螺杆拧松下端垂直安定

[发明专利]模型飞机的飞行调整机构-CN201610819696.X有效
发明人：王斌 -专利权人：宁波翌烁模型有限公司
申请日： 2016-09-13 - 公布日： 2018-09-21 - 主分类号： A63H27/18 文献下载
摘要：一种模型飞机的飞行调整机构，包括机身、垂直安定面及水平尾翼，前述的垂直安定面设于机身尾端，前述的水平尾翼设于机身尾端或垂直安定面上，其特征在于所述机身尾端或垂直安定面上设有一调整组件，而所述的水平尾翼则设于前述的调整组件上并能实现水平尾翼相对机身的安装角度调整
模型飞机飞行调整机构

[实用新型]模型飞机的飞行调整机构-CN201621051490.9有效
发明人：王斌 -专利权人：宁波翌烁模型有限公司
申请日： 2016-09-13 - 公布日： 2017-03-29 - 主分类号： A63H27/18 文献下载
摘要：一种模型飞机的飞行调整机构，包括机身、垂直安定面及水平尾翼，前述的垂直安定面设于机身尾端，前述的水平尾翼设于机身尾端或垂直安定面上，其特征在于所述机身尾端或垂直安定面上设有一调整组件，而所述的水平尾翼则设于前述的调整组件上并能实现水平尾翼相对机身的安装角度调整
模型飞机飞行调整机构

[实用新型]一种用于垂直安定面梁对接面的打磨装置-CN202122887758.X有效
发明人：聂剑琦;肖鹏;姚旭成;孙涛 -专利权人：上海航翼高新技术发展研究院有限公司
申请日： 2021-11-23 - 公布日： 2022-05-10 - 主分类号： B24B27/033 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种用于垂直安定面梁对接面的打磨装置，定位调整平台安装在机架底部，用于固定和调整垂直安定面在打磨装置的水平位置；上固定板安装在机架腰部；测量打磨平台安装在升降机构的末端，用于测量待磨轴位置度和待磨面磨损情况，并完成相应打磨修复工作；升降机构设置在机架顶部，并与测量打磨平台连接，用于调整测量打磨平台的垂直高度；定位轴贯穿升降机构与测量打磨平台中的中空回转平台，定位轴下端的盲孔中插入待磨轴末端的销轴，用于实现对待磨轴的精确同轴定位本实用新型的打磨装置能够去除安定面梁的对接面上的锈迹，对磨损部位能进行均匀打磨，使安定面梁接触面的外径一致。
一种用于垂直安定对接打磨装置

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